Cách nhận biết tấm cao su bị ép hỏng
Ở chỗ tấm cao su bị ép lõm xuống, mỗi tờ in đều bị nhạt/mờ tại cùng một vị trí, và chiều dài lặp lại bằng chu vi trục cao su. Đây không phải là không lên mực: các điểm tram vẫn còn, chỉ là nhạt hơn. Trước tiên đừng thêm mực; thêm mực chỉ làm các vùng xung quanh bị bết, còn vùng lõm vẫn mờ. Hãy đệm thêm một lớp hoặc thay tấm cao su.
Chỗ tấm cao su bị lõm xuống, mỗi tờ đều bị mờ ở cùng một vị trí, chiều dài lặp lại bằng chu vi trục cao su. Đây không phải là không lên mực: các điểm tram vẫn còn, chỉ nhạt. Trước tiên đừng thêm mực, thêm mực chỉ làm xung quanh bị nhòe, chỗ lõm vẫn mờ. Lót một tấm hoặc thay tấm cao su.
Phân biệt với hụt in như thế nào
Hụt in là chỗ đó hoàn toàn không có mực, lộ giấy trắng. Tấm cao su bị hỏng do ép thì mực vẫn còn, điểm tram nhỏ hơn, nhạt hơn, ranh giới mờ. Dùng tay sờ tấm cao su, chỗ lõm thường là một vết do cục giấy, cờ lê hoặc cục mực khô đập vào. Vì tấm cao su mỗi vòng quay đều đi qua cùng một chỗ, nên vị trí vết mờ trên mỗi tờ không đổi.
Đo khoảng cách từ vết mờ này đến vết mờ tương tự trên tờ tiếp theo. Bằng chu vi trục cao su thì dừng ở tấm cao su. Bằng chu vi bản in thì mới quay về bản in hoặc trục bản.
Bắt đầu xử lý ở đâu
| Hiện tượng | Chiều dài lặp lại | Xử lý |
|---|---|---|
| Một vùng mờ, điểm tram vẫn còn | Trục cao su | Lót bù hoặc thay tấm cao su |
| Một vùng lộ hoàn toàn giấy trắng | Trục bản in | Kiểm tra bản in, không phải lót cao su |
| Toàn bộ bản in đều mờ | Không có vị trí cố định | Kiểm tra áp lực tổng thể, đừng tìm một vết lõm cụ thể |
Lượt này cần làm trước
- Phóng to để xác nhận điểm tram vẫn còn, chỉ nhạt.
- Đo chiều dài lặp lại, chỉ đối chiếu với trục cao su.
- Nếu khớp thì dừng máy để xem chỗ đó, đừng thêm mực trước.
